Commentaires sur : Résumé manche #1 City Kart Sautron

Par : Broc

Broc — Fri, 01 Oct 2010 21:31:00 +0000

michel je prend tous les conseils pour faire un chrono au RKC étant donné que vous connaissez la piste je suis a votre écoute
Merci d avance a tous ceux qui pourront me donner deux trois tuyau

Par : ptikawa

ptikawa — Tue, 28 Sep 2010 14:26:53 +0000

Ben Broc, t’as eu d’la veine que je ne sois pas là dimanche !… LOL
Bon… allez…place aux (plus) jeunes
Blague à part , félicitations !
Si tu veux des plans pour faire un temps au RKC !…

Par : Broc

Broc — Mon, 27 Sep 2010 18:47:25 +0000

Michel les sélections pour le Kart attack avais lieu hier apres midi
Il fallait etre le meilleur de la journée pour etre sélectionné

Par : Benoît

Benoît — Mon, 27 Sep 2010 15:49:22 +0000

Bien joué flllooooooo 😉

Par : Loïc

Loïc — Mon, 27 Sep 2010 14:45:54 +0000

lol 1 seule équipe KFF ?
bon bah bonne nouvelle, toutes les équipes engagées seront sur le podium !

Par : Loïc

Loïc — Mon, 27 Sep 2010 14:45:18 +0000

ils sont prêts ! tu les veux pour quand ?

Par : chtialain

chtialain — Mon, 27 Sep 2010 12:23:17 +0000

il n y aura qu’une seule equipe kff dimanche apres midi a sautron

Par : ptikawa

ptikawa — Mon, 27 Sep 2010 11:56:26 +0000

et moi, je suis pas séléctionné, pour le kart attack ?:mrgreen:
PS Flodu a fait 13 à Laval .Très Beau Résultat .
Et kantès que je perçois mon bonnet et ma polaire KFF ? (c’est qu’il commence à cailler !…)

Par : Broc

Broc — Mon, 27 Sep 2010 07:57:05 +0000

Bonjour juste une petite modif concernant la deuxieme manche du championnat KFF
Je ne serais pas present étant donné que je suis sélectionné pour aller au RKC le 23/10 pour le kart attack
Sinon j aimerais savoir combien d équipe KFF sont engagés pour la 4H de sautron le week end prochain car Mr GUILLAUDEUX me parlais de deux équipes KFF pour la 4H ????

Par : Loïc

Loïc — Sat, 25 Sep 2010 19:11:00 +0000

J’ai reçu ton bonnet Y’en a qui vont être jaloux 😉

Par : ptikawa

ptikawa — Sat, 25 Sep 2010 10:09:25 +0000

Yeahh, Forza Floduuuuuuu !
J’peux pas te donner beaucoup de conseils sur ce coup-là parce que je ne connais pas le nouveau circuit rallongé…
Juste te dire que c’est « doublable » – au freinage du virage à gauche après la petite ligne droite après la remontée de la cuvette – à l’intérieur, au freinage du virage à droite qui suit- en déboitant de l’aspi, d’un coup sec et à l’intérieur, dans la fameuse courbe à gauche qui plonge après la grande ligne droite, devant les tribunes, et ensuite, rester assez « intérieur » dans tout l’escargot…
Pour la partie nouvelle, la-bas dans le fond…BEN JE SAIS PAS !
IT’S UP TO YOU BOY !

Par : Loïc

Loïc — Fri, 24 Sep 2010 18:08:55 +0000

Bon courage Flo ! Allez on t’encourage 😉