Bonjour à tous!

Je vous rappelle la manche SWS le 1 juillet à Challans, avec BBQ partie! (c’est le lendemain de la finale)

« Les Touristes » organise une endurance à Villeperdue (37) le 24 Aout en 390 (vendredi)

http://lestouristeskartingteam.asso-web.com/actualite-28-fiche-d-inscription-touristes-cup.html

•  1h30 + 30 min d’essais
• 190€ par équipe!!

Joël m’a informé d’une endurance au Bignon (44) le Vendredi 26 octobre en nocturne! (rdv à la piste vers 19h)

• 3h + 30 min d’essais
• 360€ par équipe

Une open est prévue le 22 juillet, en 390 et RX250 à Villeperdue (dimanche)

• 4h + 30 min essais + 10 min chronos
• 570€ en RX ou 390€ en 390

Attention ! Samedi 30 Juin à 18h00 aura lieu la grande finale du Championnat sur le circuit du Bignon !
Nous pensions limiter les places, mais au vue du nombre de demande, les inscriptions sont ré-ouvertes!

Pour éviter de se retrouver dans la même situation que la dernière fois, un acompte de 50% pourra vous être demandé lors de l’AG.

On rappelle que l’Assemblée Générale se déroule Samedi 2 Juin à 17h00 ! Tous les adhérents sont (fortement) conviés.
Les absents à cette AG ne seront pas retenus pour les 24 heures de Mer 2012 (sauf cas particuliers) 😉

Et voilà une bonne chose de faite ! L’avant-dernière manche à Challans (Martini Racing Kart) ce dimanche 20 Mai a été… pluvieuse !!
13 pilotes au départ sur le beau circuit de Challans, ça envoie du paté !!

Ce qu’il faut retenir de cette Manche :

– Un très bel accueil, un très beau circuit bien entretenu, un responsable de piste qui sait de quoi il parle ! Non vraiment, le circuit Martini Racing Kart de Challans est un circuit où il fait bon d’aller rouler !!
– Cédric n’a pas vu… Mais Alain n’y a pas cru.
– Olivier, Jean-Luc, Kévin… et d’autres ont voulu vérifier la hauteur de l’herbe.
– Une grosse pensée pour Michel, on est de tout coeur avec toi Mimi !!

Télécharger le classement détaillé de la Manche #9 !
Toutes les photos de la Manche

Pronostics & Statistiques (2nde partie)

L’avant dernière manche nous éclaire un peu mieux sur cette fin de championnat. Qui est en tête ? Quels sont les pilotes les mieux placés ?

Michel a de grandes chances de perdre sa 1ère place. Il terminera au mieux 2ème, au pire 4ème. Le podium reste fortement possible.

Cédric, avec 6 points d’écart, il devrait passer Michel sans trop de difficultés. Cependant 19 points le sépare du reste du classement… Le podium est toutefois fortement assuré.

Alain, 25 points d’écart, 19 sur Cédric, le podium reste possible sauf grosse erreur…. la victoire également à condition de distancer Cédric de 20 points ou plus car en cas d’égalité de points, Cédric remporte le championnat.

Benoît, 38 points d’écart, 32 sur Cédric, 13 sur Alain… Malheureusement Challans ne lui a pas rendu service… La victoire est désormais très compliquée mais le podium reste toutefois envisageable, seulement si l’un des 2 participants devant lui commet une grosse erreur sur les 2 courses de la Manche. A priori seul Alain peut l’y aider. Mais attention… le Bignon est un circuit qu’il connaît particulièrement bien.

Corentin, malgré l’excellente perf’ de Challans, la victoire est désormais impossible à cause des scores d’Alain et de Cédric qui ont été trop importants, le podium va être également très complexe. La 4ème place reste complètement possible, et dépendra de la performance de Benoît uniquement. Sauf grande surprise, la 5ème place est assurée.

Ensuite, de la 6ème place à la 9ème place rien est joué ! 

A moins de 24 heures de l’avant-dernière manche, faisons le point sur le championnat et les chances de chacun.

Michel reste le potentiel vainqueur du championnat. Dans le pire des cas, il se retrouverait à la 4ème place !

Cédric, avec 42 points de retard et sans bonus potentiels, peut en 2 courses prendre le titre de vainqueur 2011/2012… à condition que les 2 poursuivants ne lui mettent pas 18 points d’écart au minimum sur les 2 dernières manches et qu’il ne se retrouve pas en dessous de la 8ème place à chaque Manche.

Alain, 78 points de retard, il devra obligatoirement en placer au minimum 20 sur la Manche #9 pour ne pas être éliminé des potentiels victorieux. Pour être 2nd derrière Michel, il devra se placer au pire à 5 places devant Cédric pour pouvoir le dépasser…

Benoît, 80 points de retard, il devra au minimum en gagner 30 à Challans pour espérer prendre la victoire… après l’ultime Manche au Bignon, circuit qu’il connait bien ! Cependant le podium risque d’être fortement compliqué et devra donc se jouer avec Alain ou Cédric.

Corentin, très faible chance d’être le vainqueur, cependant le podium reste accessible… à condition qu’il se place sur chaque manche à 5 places devant Alain ET Benoît, et que seul l’un des 3 pilotes au mieux, placé devant lui, dépasse Michel au classement.

Le TOP 3 reste accessible à Bruno, à condition qu’il se place dans les 3 premiers à chacune des dernières manches et que toutes les conditions ci-dessus se maintiennent à un bas niveau dans les classements des Manches.

Rien est joué ! Cette Manche à Challans va être un tournant décisif du Championnat…
Bonne chance à tous !