On attaque en ce mois de Mars ensoleillé (ça change de la manche précédente largement plus humide) le dernier tiers du 5ème championnat KFF. Et c’est le circuit JOVIKART du Bignon qui nous accueille une fois de plus, la piste étant une des préférées des pilotes.

Joël, le maître des lieux, n’étant jamais à court d’idée pour mettre un peu de piment dans nos courses, décide donc de nous faire rouler en sens inverse, ce qui change vraiment la physionomie de la piste (et ce n’est pas peu dire, croyez-moi, dans ce sens là, il y a 2 ou 3 virages, je ne sais pas pourquoi, ça passe pas!!).

Bref, tout le monde est excité au moment de monter dans la baquet pour les qualifs. 2 groupes pour 25 pilotes au total, la fréquentation moyenne cette année est plus élevée que l’année dernière. On n’en est pas encore à faire de l’ombre à la FFSA, mais dans le grand ouest, je ne connais pas beaucoup d’associations qui réunissent autant de pilotes 10 fois dans l’année !

Les qualifs et le 2 courses seront très disputées sur ce tracé rapide et technique. Le fair-play est bien intégrée dans la tête de tous les pilotes, les délégués de piste seront vraiment là pour le décor car aucune pénalité n’a été distribuée (Michel, tu faiblis je trouve 😉

Je laisse mes petits camarades d’écurie vous relater plus en détail les multiples arsouilles, et comme d’habitude, les vidéos vont arriver d’ici peu.

En attendant, voici les résultats de cette 7ème manche :

Du coup, le classement général bouge encore (mais quel suspens me direz-vous !!) avec Jonathan en tête, un Michel qui reprend sa 2ème place à Vincent et un Kévin qui remonte à la 4ème position. Je n’oublie pas de remarquer le bond dans le top 10 de l’ami Gaylord (qui joue du volant aussi bien que de la plume pour vous écrire les résumés habituellement) après une grosse course ce week-end. D’ailleurs Gaylord, tu penseras à pisser dans le bocal, on se pose des questions avec les membres du bureau…

et voici le classement KFF manche #7 en détail.

Bonjour à tous

Je viens d’avoir le devis pour la manche #9 à Ancenis en 2T.

A savoir que normalement il n’est pas possible d’organiser des GP en 2T, mais que pour l’asso ils font une exception.

Il y a maxi 10 karts à rouler en même temps, soit 2 ou 3 groupes si nous sommes comme d’habitude 24 pilotes environ…

Le tarif est de 93€ par personne.

Merci de bien vouloir nous informer très rapidement de qui veut participer, sachant que nous ne pourrons pas baisser les prix pour du 2T, mais qu’il est éventuellement possible de rouler là bas en 270 pour 48€ environ.

MAJ par Corentin le 14/03/14 à 10h03;
Merci de compléter le sondage ci-dessous pour savoir sur quel matériel vous souhaitez rouler à Ancenis :

Vous avez voté, vous les avez demandés, ils sont la ! Plus désiré que le calendrier Pirelli, plus attendu que le premier Grand Prix de la saison de Formule 1, je veux bien sur parler des résultats du sondage de la piste sur laquelle nous irons rouler en remplacement de Pléssé.

Voici les résultats ci-dessous :

Le résultat et clair et sans confusions, c’est nettement le roulage sur du matériel 2T à Ancenis qui à été plébiscité. Cependant, pour en avoir discuté avec Amélie, la piste d’Ancenis ne dispose « apparement » que de 11 karts et l’heure de la course aurait obligatoirement lieu le dimanche matin. Vous l’aurez compris, si nous allons rouler la-bas, la logistique pourrait s’en trouver chambouler (sans compter le tarif qui serait inéluctablement plus chère qu’une manche ‘classique’).

Je laisse le soin à Amélinetta DellaCruz (son nouveau nom mexicain) de compléter l’article en fonction des infos dont elle dispose.
En cas de non roulage à Ancenis, nous irions rouler sur la 2ème piste qui a recueillis le plus de suffrage, c’est à dire : Le Bignon à l’envers.

A bientôt 😉

Pendant que certains se dorent la pilule à Cancun, se délectent de mojitos, dégustent des tacos, s’habillent de sombrero (je ne vise personne), nous (Michel et Corentin), courageux que nous sommes avons décidé de représenter KFF pour une course sur la super piste avec du super matos de Loheac en 2T.
Le rendez-vous à la piste est donné à 9h.

Cela devait se dérouler en équipe, finalement ce sera en individuel vu le petit nombre que nous sommes en ce dimanche matin : 9 pilotes !
Après le petit café, nous nous préparons doucement au son des Flat-6 et des V10 qui roulent sur la piste auto à côté de nous.

Nous partons pour 10 min d’essais libre, 10min de qualifs, 10min de course 1, 15min de pré finale et 15 min de finale.

Sans trop de surprise Michel fera un Hat-trick magistral : 1er aux libres, 1er aux qualifs, 1er course 1, 1er pré finale et 1er de la finale ! Quant à moi, je progresserai au fur et à mesure dans la hiérarchie (j’ai un peu amélioré mes départs !). Je me placerai donc 5ème, 5ème,4ème,3ème de la pré finale et 4ème de la finale.

Après la remise des médailles et le podium, nous sommes allés déjeuner à « La Manivelle », charmant petit restaurant au cœur de Lohéac avec 2 autres pilotes parisiens que nous avons rencontrés le matin à la piste : Philipe et Elodie (que l’on peut appeler aussi Aurélie 😉 ). Pour l’anecdote, je prendrai une Pizza ‘Michelho’ et Michel prendra en dessert un ‘Péper Mich’ … des noms très bien trouvé pour célébrer la domination de notre Michel national sur cette piste
Nous repartîmes ensuite pour le trajet retour.
Encore une bonne course, avec un super accueil, un pilotage très propre de la part des autres concurrents, des bonnes batailles : que du bon !
Rendez-vous le 27 Avril 2014 si ça vous tente !